MOSFET مەغلۇبىيىتىنىڭ سەۋەبى ۋە ئالدىنى ئېلىش

خەۋەر

MOSFET مەغلۇبىيىتىنىڭ سەۋەبى ۋە ئالدىنى ئېلىش

ئىككى ئاساسلىق سەۋەبof MOSFET مەغلۇبىيەت:

توك بېسىمى كاشىلا: يەنى سۇ چىقىرىش بىلەن مەنبە ئوتتۇرىسىدىكى BVdss توك بېسىمى باھالانغان توك بېسىمىدىن ئېشىپ كەتتىMOSFET and reaches مەلۇم ئىقتىدار ، MOSFET نىڭ مەغلۇپ بولۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

دەرۋازا بېسىمى مەغلۇبىيىتى: دەرۋازا بىنورمال بېسىم بېسىمىغا ئۇچرايدۇ ، نەتىجىدە دەرۋازا ئوكسىگىن قەۋىتى كاشىلا پەيدا قىلىدۇ.

MOSFET مەغلۇبىيىتىنىڭ سەۋەبى ۋە ئالدىنى ئېلىش

كاشىلا (توك بېسىمى كاشىلا)

قار كۆچۈشنىڭ زىيىنى زادى نېمە؟ ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ،a MOSFET ئاممىۋى ئاپتوبۇس بېسىمى ، تىرانسفورموتورنىڭ نۇر بېسىمى ، ئېقىپ كەتكەن تاياقچە بېسىمى قاتارلىقلار بىلەن MOSFET ئوتتۇرىسىدىكى دەرىجىدىن تاشقىرى ئورۇن كەلتۈرۈپ چىقارغان مەغلۇبىيەت ھالىتى. قىسقىسى ، MOSFET نىڭ سۇ چىقىرىش مەنبەسى قۇتۇبىدىكى توك بېسىمى بەلگىلەنگەن توك بېسىمىدىن ئېشىپ ، مەلۇم ئېنېرگىيە چېكىگە يەتكەندە كۆرۈلىدىغان كۆپ ئۇچرايدىغان مەغلۇبىيەت.

 

قار كۆچۈشنىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى:

-دۆز مىقدارىنى مۇۋاپىق ئازايتىڭ. بۇ كەسىپتە ئادەتتە% 80-95 تۆۋەنلەيدۇ. شىركەتنىڭ كاپالەت شەرتلىرى ۋە مۇھىم نۇقتىلىرىغا ئاساسەن تاللاڭ.

-ئۆز بېسىمى مۇۋاپىق.

-RCD ، TVS سۈمۈرۈش توك يولى لايىھىسى مۇۋاپىق.

-ئىككى توك سىمى ئامال بار چوڭ بولۇپ ، پارازىت قۇرت كېسىلىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش كېرەك.

- مۇۋاپىق دەرۋازا قارشىلىق كۆرسەتكۈچى Rg نى تاللاڭ.

-ئېھتىياجغا ئاساسەن يۇقىرى توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن RC نەملەشتۈرۈش ياكى Zener دىئود سۈمۈرۈشنى قوشۇڭ.

MOSFET مەغلۇب بولۇشنىڭ سەۋەبلىرى ۋە ئالدىنى ئېلىش (1)

دەرۋازا توك بېسىمى مەغلۇب بولدى

نورمالسىز يۇقىرى ئېلېكتر بېسىمىنىڭ ئۈچ ئاساسلىق سەۋەبى بار: ئىشلەپچىقىرىش ، توشۇش ۋە قۇراشتۇرۇش جەريانىدا تۇراقلىق توك ؛ ئېلېكتر سىستېمىسى مەشغۇلات جەريانىدا ئۈسكۈنىلەر ۋە توك يولىنىڭ پارازىت پارامېتىرلىرى ئارقىلىق ھاسىل قىلىنغان يۇقىرى بېسىملىق رېزونانس يۇقىرى بېسىملىق زەربىدە Ggd ئارقىلىق يۇقىرى بېسىملىق ئېلېكتر تورىغا يەتكۈزۈش (چاقماق سوقۇش سىنىقىدا كۆپ كۆرۈلىدىغان خاتالىق).

 

دەرۋازا بېسىمىنىڭ كاشىلانىڭ ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى:

دەرۋازا بىلەن مەنبە ئوتتۇرىسىدىكى ھەددىدىن زىيادە توك بېسىمىنى قوغداش: دەرۋازا بىلەن مەنبە ئوتتۇرىسىدىكى توسالغۇ بەك يۇقىرى بولۇپ كەتسە ، دەرۋازا بىلەن مەنبە ئوتتۇرىسىدىكى توك بېسىمىنىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشى ئېلېكتر قۇتۇبىنىڭ سىغىمى ئارقىلىق دەرۋازىغا تۇتاشتۇرۇلۇپ ، UGS توك بېسىمىنىڭ ھەددىدىن زىيادە تەڭشىلىشى كېلىپ چىقىدۇ. دەرۋازىنى ھەددىدىن زىيادە تەڭشەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەڭگۈلۈك ئوكسىدلىنىشنىڭ زىيىنى. ئەگەر UGS مۇسبەت ئۆتكۈنچى توك بېسىمىدا بولسا ، ئۈسكۈنىمۇ خاتالىق كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. مۇشۇ ئاساستا ، دەرۋازا قوزغاتقۇچ توك يولىنىڭ توسالغۇسىنى مۇۋاپىق ئازايتىش ھەمدە دەرۋازا بىلەن مەنبە ئوتتۇرىسىدا نەملىك ساقلاش قارشىلىق كۆرسەتكۈچى ياكى 20V تۇراقلىق توك بېسىمىنى ئۇلاش كېرەك. ئوچۇق ئىشىك مەشغۇلاتىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئالاھىدە دىققەت قىلىش كېرەك.

توك چىقىرىش تۇرۇبىسى ئارىسىدىكى ھەددىدىن زىيادە توك بېسىمىنى قوغداش: ئەگەر توك يولىدا ئىندۇكتور بولسا ، بۆلەك تاقالغاندا ئېقىش ئېقىمى (di / dt) نىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشى توك بېسىمىدىن ئېشىپ كەتكەن توك بېسىمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ئورۇنغا زىيان سالىدۇ. قوغداش Zener قىسقۇچ ، RC قىسقۇچ ياكى RC بېسىش توك يولىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى كېرەك.


يوللانغان ۋاقتى: 7-ئاينىڭ 17-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە